Di Redazione William Hill News
Aggiornato: 16 Luglio 2026
La Formula 1 torna in uno dei suoi santuari. Da venerdì 17 a domenica 19 luglio il Mondiale 2026 fa tappa a Spa-Francorchamps per il GP del Belgio, decimo appuntamento stagionale e ultimo doppio impegno prima della pausa estiva. In palio c’è molto: Kimi Antonelli arriva nelle Ardenne da leader del campionato ma con la Ferrari rilanciata da due vittorie nelle ultime tre gare, su una pista che storicamente premia chi ha più motore. Con l’incognita di sempre: il meteo di Spa.
Il circuito: 7 km di leggenda, dove può piovere solo in una zona
Inaugurato nel 1921 e immerso nella foresta delle Ardenne, Spa-Francorchamps è il tracciato più lungo del calendario: 7.004 metri e 19 curve, con una forma allungata che ricorda una pistola. Proprio per la sua estensione è anche il GP con meno tornate, appena 44, che bastano però quasi sempre a produrre sorpassi, strategie divergenti e colpi di scena. Il menù comprende alcune delle curve più famose del motorsport, dalla mitica sequenza Eau Rouge-Raidillon ai curvoni velocissimi di Pouhon e Blanchimont, il tutto condito da continui cambi di pendenza e da un microclima unico: il circuito è così lungo che può piovere su un settore mentre sull’altro c’è il sole. Qualche numero per la storia: Michael Schumacher è il re di Spa con 6 vittorie, la Ferrari il costruttore più vincente con 18 successi, mentre nel 2025 il podio fu tutto motorizzato da Woking e Maranello, con Piastri davanti a Norris e Leclerc. Curiosità in chiave futura: sarà l’ultima edizione prima del regime di rotazione che vedrà il Belgio alternarsi nel calendario con Barcellona.
Il punto sulle classifiche: Antonelli leader, ma la Ferrari fa paura
Il Mondiale 2026 ha un padrone in classifica e mille pretendenti in pista. Kimi Antonelli guida il campionato nonostante lo zero di Silverstone, dove un cedimento della sospensione lo ha tradito mentre correva verso la vittoria, l’ennesimo guaio di affidabilità della sua Mercedes dopo il ritiro di Barcellona. Il compagno-rivale George Russell ne ha approfittato per portarsi a -25, in un duello interno che finora ha visto il diciannovenne bolognese superiore sul piano della prestazione pura. Dietro le frecce d’argento è tornata prepotente la Ferrari: il primo trionfo in rosso di Hamilton in Spagna e il ritorno al successo di Leclerc a Silverstone, dopo quasi due anni di digiuno, hanno riacceso un Mondiale che sembrava indirizzato, e tengono entrambi in corsa per il titolo. Più staccati ma sempre pericolosi il campione in carica Norris con la McLaren e un Verstappen al centro delle tensioni di mercato sul suo futuro in Red Bull, andato vicino al colpo in Austria su una pista dalle caratteristiche simili.
Il weekend: Mercedes favorita, Ferrari a caccia di conferme e occhio alla pioggia
Sulla carta i lunghi rettilinei delle Ardenne esaltano potenza ed efficienza aerodinamica, il terreno di caccia preferito della power unit Mercedes, montata anche dalle McLaren. La SF-26 paga ancora qualcosa sul fronte del motore endotermico, ma l’exploit di Silverstone ha rimescolato le carte e reso i rapporti di forza più incerti che mai. A completare il quadro ci si mette il meteo: previsioni sui 18 gradi con possibilità di rovesci in tutte e tre le giornate, il classico ingrediente che a Spa trasforma qualsiasi pronostico in carta straccia. Il weekend segue il formato tradizionale, senza Sprint.
Gli orari del weekend (diretta Sky Sport F1 e NOW, differite su TV8)
Venerdì 17 luglio: prove libere 1 alle 13:30, prove libere 2 alle 17:00.
Sabato 18 luglio: prove libere 3 alle 12:30, qualifiche alle 17:00.
Domenica 19 luglio: gara alle 15:00.
Qualifiche e gara saranno visibili anche in chiaro, in differita, su TV8. Per gli amanti dello sport totale, domenica sarà una giornata da divano blindato: bandiera a scacchi a Spa nel pomeriggio e finale dei Mondiali di calcio tra Spagna e Argentina alle 21.
F1, classifica piloti
- Kimi Antonelli (Mercedes) 179 punti
- George Russell (Mercedes) 154 punti
- Lewis Hamilton (Ferrari) 147 punti
- Charles Leclerc (Ferrari) 108 punti
- Lando Norris (McLaren) 97 punti
- Oscar Piastri (McLaren) 82 punti
- Max Verstappen (Red Bull) 76 punti
- Isack Hadjar (Red Bull) 52 punti
- Pierre Gasly (Alpine) 42 punti
- Liam Lawson (Racing Bulls) 39 punti
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) 20 punti
- Oliver Bearman (Haas) 18 punti
- Franco Colapinto (Alpine) 18 punti
- Carlos Sainz (Williams) 6 punti
- Gabriel Bortoleto (Audi) 6 punti
- Alexander Albon (Williams) 5 punti
- Esteban Ocon (Haas) 3 punti
- Fernando Alonso (Aston Martin) 1 punto
- Sergio Perez (Cadillac) 0 punti
- Nico Hulkenberg (Audi) 0 punti
- Valtteri Bottas (Cadillac) 0 punti
- Lance Stroll (Aston Martin) 0 punti
F1, classifica costruttori
- Mercedes 333 punti
- Ferrari 255 punti
- McLaren 179 punti
- Red Bull 128 punti
- Alpine 60 punti
- Racing Bulls 59 punti
- Haas 21 punti
- Williams 11 punti
- Audi 6 punti
- Aston Martin 1 punto
- Cadillac 0 punti
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