Motori: in F1 Norris vince nel caos di Interlagos e la Mercedes è campione; in Qatar Bezzecchi domina e Marquez rinvia la festa

Domenica di motori a due facce, con la pioggia di San Paolo da una parte e la notte di Lusail dall’altra. A Interlagos Lando Norris ha riportato la McLaren al successo in una gara bagnata e piena di errori altrui, davanti alle due Red Bull di Max Verstappen e Isack Hadjar, mentre il quarto posto di George Russell e il quinto di Kimi Antonelli sono bastati alla Mercedes per chiudere aritmeticamente il Mondiale Costruttori, una settimana dopo il titolo piloti conquistato dal bolognese a Città del Messico. Giornata amara per la Ferrari, mai in partita e appesantita nel dopo gara dalla penalità che ha fatto scivolare Charles Leclerc dal settimo all’ottavo posto, dietro a Liam Lawson e appena davanti a Lewis Hamilton.
In Qatar, invece, Marco Bezzecchi si è preso la rivincita dopo la caduta nella Sprint di sabato, provocata dal contatto con Marc Marquez: pole, 22 giri al comando e vittoria con oltre tre secondi di margine proprio sullo spagnolo, che con il secondo posto fallisce il primo match point ma si porta a un passo dal decimo titolo. Jorge Martin, settimo, resta aritmeticamente in corsa e invia la festa del rivale a Portimao. Pesante l’assenza di Francesco Bagnaia, fermato dalla frattura al piede destro rimediata nella caduta durante la Sprint.

F1, GP Brasile: Norris e la Mercedes festeggiano, Ferrari a mani vuote

Partito dalla pole, Norris ha perso la testa al via per un pattinamento che ha favorito Antonelli, ma non ha mai perso la calma: ha ripreso la seconda posizione su Lawson al settimo giro, ha gestito bene la prima sosta e ha messo pressione al neo campione del mondo fino a quando, con le intermedie fredde dopo il pit stop, Antonelli è andato in testacoda due volte e ha lasciato strada libera. Da lì in avanti il britannico ha controllato, anche quando la pioggia è tornata a cadere forte negli ultimi quindici giri rimescolando le posizioni alle sue spalle.
La vera impresa di giornata è di Verstappen, undicesimo dopo il primo giro e capace di risalire fino al secondo posto con sorpassi in serie, a 14 secondi dal vincitore, con Hadjar a completare la doppietta sul podio per la Red Bull. In casa Mercedes Russell, anche lui protagonista di un testacoda all’uscita dai box, ha chiuso quarto grazie all’ordine di scuderia che negli ultimi cinque giri ha fatto scambiare le posizioni con Antonelli: i punti dei due hanno chiuso i conti nel Mondiale Costruttori, il nono titolo nella storia del team e il primo dal 2021, con tre gare di anticipo. Al bolognese è arrivata anche una penalità di cinque secondi per unsafe release, che non ne ha modificato il piazzamento.
Per la Ferrari la domenica era già stata compromessa dalle penalità in griglia per i cambi di power unit: Leclerc è scattato quattordicesimo, Hamilton addirittura ventesimo. L’inglese ha guadagnato dieci posizioni nel primo giro, poi però la sua gara si è spenta tra un testacoda e un passo insufficiente, con il nono posto finale. Leclerc, risalito fino al settimo posto solo nel finale dopo un duello ruvido con Lawson in curva 12, è stato sanzionato con cinque secondi dai commissari per quel contatto e ha perso una posizione in classifica. Sesto Oscar Piastri, decimo Nico Hulkenberg con l’Audi, mentre Lance Stroll e Valtteri Bottas si sono ritirati.

GP Brasile, l’ordine di arrivo

1. Lando Norris (McLaren)
2. Max Verstappen (Red Bull) +14.602
3. Isack Hadjar (Red Bull) +24.485
4. George Russell (Mercedes) +33.991
5. Kimi Antonelli (Mercedes) +36.017
6. Oscar Piastri (McLaren) +56.475
7. Liam Lawson (Racing Bulls) +1:15.402
8. Charles Leclerc (Ferrari) +1:18.586*
9. Lewis Hamilton (Ferrari) +1 giro
10. Nico Hulkenberg (Audi) +1 giro
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1 giro
12. Fernando Alonso (Aston Martin) +1 giro
13. Franco Colapinto (Alpine) +1 giro
14. Pierre Gasly (Alpine) +1 giro
15. Alexander Albon (Williams) +1 giro
16. Gabriel Bortoleto (Audi) +1 giro
17. Oliver Bearman (Haas) +1 giro
18. Sergio Perez (Cadillac) +2 giri
19. Carlos Sainz (Williams) +2 giri
20. Rafael Camara (Haas) +2 giri
Rit. Lance Stroll (Aston Martin)
Rit. Valtteri Bottas (Cadillac)
*penalità di 5 secondi per il contatto con Lawson

F1, Mondiale piloti

1. Kimi Antonelli (Mercedes) 390 – campione del mondo
2. Max Verstappen (Red Bull) 279
3. George Russell (Mercedes) 262
4. Lewis Hamilton (Ferrari) 261
5. Charles Leclerc (Ferrari) 249
6. Lando Norris (McLaren) 246
7. Oscar Piastri (McLaren) 152
8. Isack Hadjar (Red Bull) 122
9. Liam Lawson (Racing Bulls) 89
10. Pierre Gasly (Alpine) 42

F1, Mondiale costruttori

1. Mercedes 652 – campione del mondo
2. Ferrari 510
3. Red Bull 415
4. McLaren 398
5. Racing Bulls 114
6. Alpine 69
7. Haas 31
8. Audi 28
9. Williams 12
10. Aston Martin 7
11. Cadillac 0

MotoGP, GP Qatar: Bezzecchi perfetto, Marquez a un passo dal decimo titolo

Il weekend di Lusail era iniziato nel segno delle polemiche. Nella Sprint di sabato, ripartita dopo la bandiera rossa per la brutta caduta di Bagnaia, Marquez e Bezzecchi si erano toccati all’inizio del quarto giro in curva 1: lo spagnolo era rimasto in sella nonostante l’airbag esploso, il riminese era finito a terra. Nessuna sanzione per il pilota Ducati, che si era preso la gara corta davanti a Fabio Di Giannantonio e a un ottimo Martin, con Bezzecchi a zero punti.
La domenica ha ribaltato la scena. Dalla pole Bezzecchi è scattato bene e non ha più voltato la testa: giro veloce dopo giro veloce, ha costruito un margine che nessuno ha mai impensierito, fino al traguardo tagliato con 3 secondi e 83 millesimi di vantaggio. È la sesta vittoria stagionale e il dodicesimo podio dell’anno, il primo in assoluto per l’Aprilia su questo circuito, con tre moto di Noale nelle prime quattro posizioni. Marquez ha pagato un primo giro difficile, con Raul Fernandez che lo ha infilato subito e lo ha tenuto dietro per gran parte della gara: lo spagnolo è rientrato nella seconda metà e ha ripreso il secondo posto solo nelle battute finali, davanti al pilota Trackhouse e ad Ai Ogura.
Buona la prova di Enea Bastianini, quinto con la KTM Tech3 davanti a Pedro Acosta, mentre Martin, settimo, ha fatto quanto bastava per tenere vivo il Mondiale almeno sulla carta. Ottavo Di Giannantonio, dodicesimo Franco Morbidelli con l’altra VR46. Ritirati Brad Binder e Diogo Moreira. Griglia ridotta a sedici piloti per le assenze di Bagnaia, che ha riportato la frattura del quarto e quinto metatarso del piede destro, di Luca Marini, debilitato da un virus, e delle Yamaha, non presenti a Lusail.
I conti per il titolo sono presto fatti: Marquez ha 60 punti di vantaggio su Martin con 74 ancora in palio tra Portimao e Valencia. Per laurearsi campione già nella prossima Sprint, gli basterebbe guadagnare tre punti sullo spagnolo dell’Aprilia. Bezzecchi, a -74, resta in corsa solo in teoria.

GP Qatar, l’ordine di arrivo

1. Marco Bezzecchi (Aprilia)
2. Marc Marquez (Ducati) +3.083
3. Raul Fernandez (Aprilia Trackhouse) +3.614
4. Ai Ogura (Aprilia Trackhouse) +4.885
5. Enea Bastianini (KTM Tech3) +6.948
6. Pedro Acosta (KTM) +7.413
7. Jorge Martin (Aprilia) +14.023
8. Fabio Di Giannantonio (Ducati VR46) +15.517
9. Johann Zarco (Honda LCR) +16.257
10. Iker Lecuona (Ducati Gresini) +17.958
11. Franco Morbidelli (Ducati VR46) +20.275
12. Fermin Aldeguer (Ducati Gresini) +20.576
13. Maverick Viñales (KTM Tech3) +21.095
14. Jake Dixon (Honda) +28.734
Rit. Brad Binder (KTM)
Rit. Diogo Moreira (Honda LCR)

Mondiale piloti

1. Marc Marquez (Ducati) 431
2. Jorge Martin (Aprilia) 371
3. Marco Bezzecchi (Aprilia) 357
4. Pedro Acosta (KTM) 309
5. Ai Ogura (Aprilia Trackhouse) 294
6. Fabio Di Giannantonio (Ducati VR46) 282
7. Raul Fernandez (Aprilia Trackhouse) 258
8. Alex Marquez (Ducati Gresini) 197
9. Francesco Bagnaia (Ducati) 173
10. Enea Bastianini (KTM Tech3) 147